Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ tiến hành tiến hành xây cất và căn bản hoàn thành trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô hà nội.
- giới thiệu tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội
Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô là dự án thi công tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đ
quy trình tiến độ thi công:
- Đoạn trải qua địa bàn thủ đô, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tiếp trải qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt đại lộ 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách tram thu phí phí QL 5 khoảng chừng 150m về phía Hà Nội và giao vượt mặt đường sắt TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
- Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại đoạn cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
cập nhật chi tiết cụ thể bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô tiên tiến nhất năm 2020
- lý thuyết phát triển đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông vận tải tại Thành Phố Hà Nội trong quy trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng điểm của Thành Phố sẽ mở đầu được triển khai xây đắp đồng hóa. trong số ấy, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư kiến thiết, đồng thời cơ bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm đô thị. chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện xây đắp xây cất và cơ bàn hoàn thành xong trong quy trình này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo mô hình BOT.
Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 thủ đô
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi cạnh hướng phía tây đường, khởi đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
- phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
- hiên chạy dọc đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này có 4 nút giao hoàn hảo gồm nút giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt hướng tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 cây số đường vành đai 4 đi sang 1 loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa nước nhà và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. hạ tầng giao thông vận tải đặt lý thuyết và thôi thúc liên kết vùng, hình thành những sự liên kết tác dụng với Thị Trường trong nước và quốc tế. mỗi bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến kết quả phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và bảo đảm an toàn quốc phòng – an ninh của nước nhà.
Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời gian qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực phát triển toàn vẹn, từng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng tác động không nhỏ tới sự đi lên của các ngành kinh tế tài chính nói chung và của Thị Trường BĐS nói riêng.
chính vì vậy kế hoạch xây đắp tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được nhanh chóng triển khai, khi tuyến đường hoàn thiện sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng kinh tế tài chính đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này triển khai xong.
không những thế, công trình đó còn xuất hiện nhiều thời cơ và năng lực bắt tay hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc những hoạt động sinh hoạt giao thương mua bán, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng toàn vùng phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tài chính hiện đại hàng đầu.