thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư kiến thiết dự án công trình giao thông thủ đô cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Chi tiêu Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư kiến tạo dự án công trình giao thông vận tải TP. Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán cho thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy quá trình 2.
“Việc kiến tạo những cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải tiện nghi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri TP. Hà Nội, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội ý kiến đề xuất đổi khác thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích giải pháp thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, giá cả, công nghệ tiên tiến kiến tạo, Ngân sách, phong cảnh để chọn lựa chiến thuật đảm bảo tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách xây dựng. sau khi đầu tư hoàn thành cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên gọi.
bây giờ Thành Phố Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được tiến hành
một số trong những dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
